Mit Fallflieger wird ein eigenständiger Flugzeugtyp beschrieben. Die Flugzeuge dieses Typs sind Fallflugzeuge. Fallflugzeuge beherrschen zum horizontalen Normalflug auch den vertikalen, kontrollierten Fallflug. Konstruktionsbedingt ergibt sich für diese Flugzeuge die Fähigkeit sehr langsam fliegen zu können. Das heisst, sie können bei schwachem Gegenwind über längere Zeit an derselben Stelle in der Luft verharren. Diese Fähigkeit ermöglicht selbst bei einem Start mit Motorausfall ein sicheres und kontrolliertes Landemanöver.
Das Konstruktionsprinzip beruht auf grosser Flügelfläche mit speziellem Profil und einer veränderbaren Rumpfschwerpunktlage. Zusätzlich ist der Fallflieger mit einem Rotorflügel ausgestattet. Dieser ist im Hauptflügel eingelassen und wird zum vertikalen Flug ausgefahren.
Vom Erscheinungsbild her entspricht diese Flugsituation etwa dem Gyrocopter (Tragschrauber) oder dem eines Hubschraubers im Notlandeverfahren. Technisch realisiert ist jedoch ein anderes Konzept, beruhend auf denselben physikalischen Grundlagen.
Die aussergewöhnlich grosse Flügelfläche lädt dazu ein sie mit Solarzellen zu bestücken. Dies eröffnet in ein paar Jahren die Möglichkeit den Antrieb elektrisch und ohne Umweltbelastung zu betreiben. Der Solarzelle bestückte Fallflieger wird wie ein Motorsegler zu fliegen sein. Unabhängig bei Start und Landung und mit jedem Landeplatz zufrieden. Das Modellflugzeug wird bereits in der Variante des Solar-Modells gebaut, aber noch ohne Solarzellen.
Mit Unterstützung aus der Internetgemeinschaft (Forenbeiträge, Programme, usw.) werde ich die vorliegende Konstruktion optimieren und danach realisieren.
Als Fachperson können Sie Ihre Ideen und Ihr Wissen auch direkt in dieses Projekt einbringen. Dazu steht Ihnen u.A. das Kapitel "Technisches Forum" zur Verfügung.
Personen die Wesentliches zu diesem Projekt beitragen werden im Kapitel Organisation / Förderer aufgeführt.
Bei allen die etwas zum Gelingen dieses Projekts beitragen bedanke ich mich herzlich.
